La précision et la qualité sont essentielles au bon fonctionnement des différents systèmes mécaniques. Un composant crucial du système de transmission est lecouvercle de boîte de vitesses en aluminium mouléDans ce blog, nous explorerons le processus complexe de production de pièces de fonderie sous pression en aluminium de haute précision, depuis la coulée initiale jusqu'aux finitions finales.
Moulage sous pression :
Pour commencer, on utilise le moulage sous pression pour donner à l'alliage d'aluminium la forme du couvercle de boîte de vitesses souhaité. Cette méthode consiste à injecter de l'aluminium en fusion dans un moule en acier sous haute pression, garantissant ainsi une reproduction fidèle du modèle. On obtient alors une pièce moulée robuste et précise, présentant d'excellentes propriétés mécaniques.
Ébavurage et ébavurage :
Après le moulage, le couvercle de boîte de vitesses est ébarbé et fini. L'ébarburage consiste à retirer l'excédent de matière sur les bords de la pièce moulée afin d'obtenir la forme et les dimensions souhaitées. L'ébavurage, quant à lui, consiste à éliminer les aspérités et les bavures qui auraient pu se former lors du moulage. Ces deux étapes permettent d'obtenir un couvercle de boîte de vitesses propre et précis, prêt pour les finitions ultérieures.
Grenaillage :
Le grenaillage est une étape cruciale du processus de fabrication, car il élimine toute impureté résiduelle de la surface du couvercle de boîte de vitesses. Ce procédé consiste à projeter de fines particules métalliques à grande vitesse sur la surface, éliminant ainsi efficacement toute saleté, calamine ou oxydation susceptible d'altérer l'aspect final et le fonctionnement de la pièce. Le grenaillage garantit une surface lisse et impeccable, prête pour l'étape suivante.
Polissage de surface :
Pour améliorer l'esthétique et la durabilité du couvercle de boîte de vitesses, un polissage de surface est effectué. Ce procédé consiste à rectifier et à polir la surface à l'aide de matériaux et de composés abrasifs. L'objectif est d'obtenir une finition miroir, améliorant ainsi l'aspect visuel et la résistance à la corrosion de la pièce. Le polissage de surface confère au couvercle de boîte de vitesses une apparence professionnelle et impeccable.
Usinage et taraudage CNC :
Afin de garantir un ajustement parfait du couvercle de boîte de vitesses au système de transmission, un usinage CNC et un taraudage sont effectués. L'usinage CNC consiste à éliminer tout excédent de matière et à optimiser les dimensions critiques pour atteindre les spécifications requises. Le taraudage consiste à créer un filetage dans la pièce moulée, facilitant ainsi l'installation et la connexion avec les autres composants. Ces étapes garantissent la compatibilité et le bon fonctionnement du couvercle de boîte de vitesses.
La production depièces moulées sous pression en aluminium de haute précisionLa fabrication d'un couvercle de boîte de vitesses est un processus méticuleux qui combine diverses étapes. De la coulée initiale aux différentes phases de finition, telles que l'ébavurage, le grenaillage, le polissage, l'usinage CNC et le taraudage, chaque étape contribue à la création d'un couvercle de boîte de vitesses de haute qualité pour les systèmes de transmission. Ces pièces jouent un rôle crucial dans le bon fonctionnement des systèmes mécaniques, illustrant l'importance de l'ingénierie de précision dans les industries modernes.
Date de publication : 14 août 2023
