L'industrie automobile est le plus grand marché pourcomposants de moulage sous pression haute pression. La demande de véhicules électriques a augmenté rapidement grâce en grande partie à l’évolution des normes d’émission à l’échelle mondiale et à l’évolution des préférences des consommateurs. Ces changements ont poussé les constructeurs automobiles à remplacer les composants plus lourds par des options légères et respectueuses de l'environnement, fabriquées à partir d'alliages comme le magnésium ou l'aluminium.
La réduction du poids est importante pour les véhicules hybrides électriques, hybrides rechargeables et électriques, pour lesquels l’efficacité de la batterie est essentielle. Les composants moulés sous pression en aluminium et en magnésium peuvent réduire considérablement le poids du véhicule, ce qui améliore les performances globales du véhicule, augmente l'efficacité du carburant ou de la batterie et étend l'autonomie. Kingrun Casting contribue à alimenter cette évolution en coulant des formes complexes à une forme proche de la valeur nette, dans des volumes élevés et dans des tolérances serrées, à l'aide d'alliages légers.
Les constructeurs qui fabriquent des voitures électriques ou hybrides se tournent de plus en plus vers l’aluminium en raison de sa combinaison d’excellentes propriétés mécaniques et physiques à un coût attractif. En plus de la réduction de poids, les alliages d'aluminium moulés sous haute pression offrent une précision dimensionnelle et une stabilité accrues.
Application et industrie :
- Automobile:Les alliages comme l'A380 et l'A356 sont couramment utilisés pour les blocs moteurs,carters de transmission, et les composants nécessitant résistance et étanchéité à la pression.
Kingrun Casting peut couler des types d'alliages et CNC ; Aluminium, magnésium et zinc. Notre expertise technique, combinée à des capacités de service complet et à des services de conception d'ingénieurs, peut fournir aux constructeurs automobiles ou aux concepteurs de pièces des solutions de moulage sous pression qui répondent aux défis de la conception de leurs pièces de véhicules hybrides électriques, hybrides rechargeables et électriques.
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Heure de publication : 22 mai 2024
